To so plastične makete v merilu, ki zahtevajo sestavljanje in barvanje. Komplet ne vsebuje barv in lepil, razen če je navedeno drugače.
Opis
Množična proizvodnja letal Spitfire se je začela leta 1936 in do leta 1948 jih je bilo izdelanih več kot 20.000. Med številnimi različicami tega glavnega lovca kraljevih letalskih sil (RAF) je bila serija Mk.V najbolj razširjena, saj je bilo v uporabi več kot 6500 letal. Do začetka leta 1941 je bila večina lovskih eskadrilj opremljena z letali Spitfire Mk.I. Piloti so predlagali izboljšave in vloženi so bili vsi napori, da bi ohranili prednosti v zmogljivosti pred nasprotniki. Glavna izboljšava je bila uporaba močnejšega motorja Merlin tipa 45, različica z mešano oborožitvijo štirih 7,7 mm mitraljezov in dveh 20 mm topov pa je dobila oznako “Mk.Vb”. Nekateri modeli Mk.Vb so imeli prirezane konice kril za boljšo okretnost na nizki višini. Leta 1942 so letala Spitfire nujno potrebovali tudi za operacije v tujini. Ena bolj znanih različic je bila za severnoafriške razmere pripravljena različica Spitfire z oznako “TROP.” za tropsko okolje. Za zaščito motorja pred peskom so nad dovod uplinjača namestili zračni filter Vokes. Čeprav je bil filter uspešen, je njegova velika masa zmanjšala hitrost letala. Težavo je rešila 103. vzdrževalna enota, stacionirana v Aboukirju, ki je zasnovala manjšo in bolj aerodinamično enoto, ki je bila enako učinkovita. Spitfire je skozi svojo proizvodno dobo doživel številne manjše in večje spremembe ter se z odliko izkazal na vseh bojiščih vojne.
