To so plastične makete v merilu 1/35, ki zahtevajo sestavljanje in barvanje. Če ni navedeno drugače, komplet ne vsebuje barv in lepil.
Opis
Po začetku gradnje avtocest leta 1933 je bila na berlinskem avtomobilskem salonu naslednje leto napovedana izdelava “ljudskega avtomobila”. Projekt “Ljudski avtomobil” se je takoj začel izvajati in februarja 1936 je dr. Ferdinand Porsche predstavil svoj prvi prototip. Vendar pa se je z izbruhom 2. svetovne vojne vsa proizvodnja modela takoj preusmerila v vojaško proizvodnjo. Januarja 1938 je nemška vojska predstavila specifikacije za vojaško različico tega praktičnega vozila. Novembra istega leta je bil dokončan prototip modela, ki je bil uradno označen kot Pkw. K1 “Kubelwagen” tip 82.
Vozilo je uporabljalo lahko, a čvrsto samonosno konstrukcijo s zložljivo platneno streho. Zadaj nameščen, zračno hlajen 4-valjni motor je imel prostornino 985 ccm in moč 23,5 KM pri 3.000 vrtljajih na minuto, kar je avto pognalo do 80 km/h. Štiri kolesa so bila podprta s sistemom vzmetenja s torzijskimi palicami. Kubelwagen je bil sprva dodeljen izvidniškim bataljonom. Zaradi zanesljivega motorja in trpežnega vzmetenja je vozilo hitro postalo nepogrešljivo v vsaki enoti, od afriških puščav do mrzle vzhodne fronte v Rusiji. Do konca 2. svetovne vojne je bilo v tovarni izdelanih približno 51.000 Kubelwagnov, vključno z več različicami.
O maketi
Plastična maketa za sestavljanje v merilu 1/35
Dimenzije modela: dolžina 110 mm
Vključena je figura voznika v sproščenem položaju
Služil je kot prevozno sredstvo za visoke nemške častnike skozi celotno 2. svetovno vojno
Realistično zajema funkcionalno obliko tega množično proizvedenega avtomobila
Preprosta konstrukcija stisnjenega karoserijskega dela, pa tudi roke vzmetenja, spodnja zaščita, območje vzmetenja in notranje podrobnosti, kot so instrumentna plošča in pedala, imajo realističen zaključek
Vsa štiri vrata lahko sestavite v odprtem ali zaprtem položaju
