To so kompleti plastičnih maket v merilu 1/35, ki zahtevajo sestavljanje in barvanje. Ne vsebujejo barv in lepil, razen če je navedeno drugače.
Opis
Z napredovanjem 2. svetovne vojne so vozila na bojiščih postajala vse večja. Ko so se ti velikanski stroji pokvarili ali bili poškodovani, njihovo reševanje s prve bojne črte ni bila lahka naloga. To potrebo je še posebej občutil nemški Wehrmacht, ki se je boril na najrazličnejših bojiščih: od žgoče puščave v Severni Afriki do ruskih ravnic brez železnic. Vračanje poškodovanih vozil iz teh težkih razmer je bilo nujno za obnovo bojne moči vojske. Nemški 18-tonski težki polgoseničar “FAMO” in transporter tankov Sd.Ah.116 sta bila med vozili, ki so prispevala k tej nalogi. Do konca 2. svetovne vojne je bilo izdelanih več kot 2500 18-tonskih polgoseničarjev v vseh različicah. Eden glavnih tipov je bil polgoseničar za reševanje tankov, mogočno vlečno vozilo, opremljeno z dvema vrstama sedežev in kesonom zadaj za shranjevanje opreme, kot sta vlečna kljuka in rezervna jeklena vrv. Predali za shranjevanje orodja so bili na vsaki zunanji strani kesona. Poleg tega je bilo podvozje vozila opremljeno z vitlom. Poganjal ga je 12-valjni motor Maybach HL 108 z močjo 270 KM. Prevoz tankov se je izvajal bodisi z neposredno vleko z vlečno kljuko bodisi z nakladanjem tanka na ogromen priklopnik. Uradno znan kot “Sd.Ah.116”, se je priklopnik tipa 116 povezal z 18-tonskim težkim polgoseničarjem, kar je omogočilo prevoz tankov razreda 22-23 ton, kot so Pz.Kpfw.III, Pz.Kpfw.IV in drugo težko topništvo.
Priklopnik transporterja tankov Sd.Ah.116 je bil obešen med dvema podstavkoma, od katerih je bil zadnji opremljen z ločenim krmilnim mehanizmom. Ta maketa ponuja odličen vpogled v konstrukcijo in delovanje nemške velikanske tovorne zveri.
Po impresivnem debiju kompleta FAMO je Tamiya začela prejemati številne zahteve po različicah. Med več vrstami FAMO, ki so se pojavile med 2. svetovno vojno, je bila najbolj iskana različica za vleko priklopnika Sd.Ah.116.
Z dolžino več kot 640 mm je Tamiyina nova tovorna zver za 50 mm daljša od Dragon Wagona in je najdaljši komplet v seriji MM.
Masivna enota priklopnika je sestavljena iz sprednjih in zadnjih kolesnih delov na obeh koncih dolge ploščadi.
Prave gumijaste pnevmatike za večjo realističnost.
Ta komplet vsebuje veliko kovinskih in kovinsko prevlečenih delov za različne dodatke, kot je veriga za pritrditev tanka na ploščad.
Ta komplet prinaša osem figur v štirih pozah, vključenih v originalni komplet “FAMO”, ter štiri povsem nove figure v treh pozah, ki prikazujejo prizor nakladanja tanka na zadnjem delu priklopnika.
