To so plastične makete, ki zahtevajo sestavljanje in barvanje. Ne vsebujejo barv in lepil, razen če ni navedeno drugače.
North American P-51 Mustang velja za eno najbolj ikoničnih letal v zgodovini letalstva ZDA in je splošno priznan kot morda najboljši enosedežni lovec z batnim motorjem iz 2. svetovne vojne. Med zgodnjimi proizvodnimi različicami je bil P-51A omejen na operativno uporabo le v letu 1942. Njegov novi motor Allison V-1710 je bil zelo zmogljiv in je dosegel največjo hitrost 650 km/h. Oborožen je bil s štirimi 12,7 mm mitraljezi Browning v krilih, kar je zagotavljalo precejšnjo ognjeno moč. Operativne zmogljivosti letala so bile dodatno izboljšane z namestitvijo dveh dodatnih rezervoarjev za gorivo pod krili. Letalo je bilo v uporabi v ameriških letalskih silah in britanskih kraljevih letalskih silah pod oznako Mustang Mk.II. Zelo zgodaj je doseglo operativno učinkovitost v različnih vlogah, vključno z zračno obrambo, spremstvom bombnikov in taktičnimi podpornimi misijami.
North American P-51 Mustang velja za eno najbolj ikoničnih letal v zgodovini letalstva ZDA in je splošno priznan kot morda najboljši enosedežni lovec z batnim motorjem iz 2. svetovne vojne. Med zgodnjimi proizvodnimi različicami je bil P-51A omejen na operativno uporabo le v letu 1942. Njegov novi motor Allison V-1710 je bil zelo zmogljiv in je dosegel največjo hitrost 650 km/h. Oborožen je bil s štirimi 12,7 mm mitraljezi Browning v krilih, kar je zagotavljalo precejšnjo ognjeno moč. Operativne zmogljivosti letala so bile dodatno izboljšane z namestitvijo dveh dodatnih rezervoarjev za gorivo pod krili. Letalo je bilo v uporabi v ameriških letalskih silah in britanskih kraljevih letalskih silah pod oznako Mustang Mk.II. Zelo zgodaj je doseglo operativno učinkovitost v različnih vlogah, vključno z zračno obrambo, spremstvom bombnikov in taktičnimi podpornimi misijami.
