To so plastične makete, ki zahtevajo sestavljanje in barvanje. Komplet ne vsebuje barv in lepil, razen če je navedeno drugače.
Zgodovinski profil.
Uvedba letala Macchi MC 202 Folgore je bila pomemben razvoj za lovske eskadrilje italijanske Regia Aeronautica. Elegantno zasnovan z aerodinamičnega vidika, je bil opremljen z močnim nemškim motorjem DB 601, proizvedenim po licenci italijanske letalske industrije. Motor in splošna letalska zmogljivost letala sta Regia Aeronautica zagotovila lovca, sposobnega aktivnega spopadanja z zavezniškimi lovci. Letalska zmogljivost v primerjavi s prejšnjo generacijo lovcev, opremljenih z radialnimi motorji, kot sta Fiat G-50 in Macchi Mc-200, je bila dejansko veliko boljša. Okreten in hiter (dosegel je 600 km/h), je bil v zgodnjih različicah oborožen z dvema 12,7 mm mitraljezoma Breda-SAFAT, nameščenima v nosu. Šele v kasnejših različicah je bila oborožitev izboljšana z dodatnimi mitraljezi, nameščenimi v krilih.
SUPER NALEPKE ZA 4 RAZLIČICE – BARVNA NAVODILA
FIGURA NI VKLJUČENA – VSEBUJE ENO MAKETO
Zgodovinski profil.
Uvedba letala Macchi MC 202 Folgore je bila pomemben razvoj za lovske eskadrilje italijanske Regia Aeronautica. Elegantno zasnovan z aerodinamičnega vidika, je bil opremljen z močnim nemškim motorjem DB 601, proizvedenim po licenci italijanske letalske industrije. Motor in splošna letalska zmogljivost letala sta Regia Aeronautica zagotovila lovca, sposobnega aktivnega spopadanja z zavezniškimi lovci. Letalska zmogljivost v primerjavi s prejšnjo generacijo lovcev, opremljenih z radialnimi motorji, kot sta Fiat G-50 in Macchi Mc-200, je bila dejansko veliko boljša. Okreten in hiter (dosegel je 600 km/h), je bil v zgodnjih različicah oborožen z dvema 12,7 mm mitraljezoma Breda-SAFAT, nameščenima v nosu. Šele v kasnejših različicah je bila oborožitev izboljšana z dodatnimi mitraljezi, nameščenimi v krilih.
