To so plastične makete, ki zahtevajo sestavljanje in barvanje. Ne vsebujejo barv in lepil, razen če ni navedeno drugače.
V šestdesetih letih prejšnjega stoletja je Mercedes-Benz začel razvijati linijo športnih avtomobilov, za katere so bile značilne visoke zmogljivosti in velika pozornost do vidikov avtomobilizma, ki bi ustrezali zahtevam rastočega trga “luksuznih” avtomobilov. Kratica SL (Sport und Leicht) označuje različne modele, ki so se skozi leta razvijali in predstavljali na trgu. V sedemdesetih letih je nemška avtomobilska skupina lansirala seriji R107 in C107 v različicah Roadster in Coupé, ki sta hitro dosegli izjemen komercialni uspeh.
Iz modela C107 se je razvil “vrhunski” kupe SLC 500, katerega proizvodnja je trajala skoraj desetletje. Z motorjem s prostornino 4973 ccm, ki je zmogel 237 KM, je Mercedes SLC 500 postal merilo za “premium” trg, ki je v sedemdesetih letih videl tudi nastanek nekaterih ikoničnih modelov, ki še danes burijo domišljijo in sanje mnogih zbirateljev in ljubiteljev klasičnih avtomobilov.
V šestdesetih letih prejšnjega stoletja je Mercedes-Benz začel razvijati linijo športnih avtomobilov, za katere so bile značilne visoke zmogljivosti in velika pozornost do vidikov avtomobilizma, ki bi ustrezali zahtevam rastočega trga “luksuznih” avtomobilov. Kratica SL (Sport und Leicht) označuje različne modele, ki so se skozi leta razvijali in predstavljali na trgu. V sedemdesetih letih je nemška avtomobilska skupina lansirala seriji R107 in C107 v različicah Roadster in Coupé, ki sta hitro dosegli izjemen komercialni uspeh.
Iz modela C107 se je razvil “vrhunski” kupe SLC 500, katerega proizvodnja je trajala skoraj desetletje. Z motorjem s prostornino 4973 ccm, ki je zmogel 237 KM, je Mercedes SLC 500 postal merilo za “premium” trg, ki je v sedemdesetih letih videl tudi nastanek nekaterih ikoničnih modelov, ki še danes burijo domišljijo in sanje mnogih zbirateljev in ljubiteljev klasičnih avtomobilov.
