To so plastične makete, ki zahtevajo sestavljanje in barvanje. Ne vsebujejo barv in lepil, razen če ni navedeno drugače.
Opis
Nemški bombnik Do 217M-1 je bil različica serije Do 217, opremljen z motorji DB 603A s 1750 konjskimi močmi. V kombinaciji s štirikrakimi propelerji je to znatno izboljšalo letalne zmogljivosti bombnika in povečalo njegovo največjo hitrost na 557 km/h, vendar na račun zmanjšanega dosega. Do 217M-1 je služil v bombniških in izvidniških eskadriljah Luftwaffe do konca 2. svetovne vojne. Spomladi 1945 so zavezniki zajeli enega takšnih bombnikov v Beldringeju na Danskem. Letalo je prejelo oznake RAF in septembra 1945 poletelo v Schleswig. Oktobra so ga premestili na letališče Farnborough v Veliki Britaniji. 18. oktobra je opravilo prvi testni polet, 4. novembra 1945 pa je sodelovalo na demonstracijskem poletu kot del posebne eskadrilje zajetih letal Luftwaffe. Letalo je ostalo v Britaniji do sredine petdesetih let prejšnjega stoletja.
Ključne značilnosti
Zajet bombnik Do 217M-1, ki so ga zavezniki zasegli spomladi 1945 in ga vključili v službo RAF
Podrobna reprodukcija velike zastekljene pilotske kabine
Natančna geometrija letala na podlagi dejanskih specifikacij bombnika Do 217M-1
Vključuje nalepke z identifikacijskimi oznakami RAF
Informacije o modelu
Merilo: 1:48
Število delov: 204
Dolžina: 366 mm
Širina: 399 mm
Vključuje podrobna navodila za sestavljanje
Visoko podrobni deli z visoko natančnostjo, izdelani iz kakovostne plastike
Opis
Nemški bombnik Do 217M-1 je bil različica serije Do 217, opremljen z motorji DB 603A s 1750 konjskimi močmi. V kombinaciji s štirikrakimi propelerji je to znatno izboljšalo letalne zmogljivosti bombnika in povečalo njegovo največjo hitrost na 557 km/h, vendar na račun zmanjšanega dosega. Do 217M-1 je služil v bombniških in izvidniških eskadriljah Luftwaffe do konca 2. svetovne vojne. Spomladi 1945 so zavezniki zajeli enega takšnih bombnikov v Beldringeju na Danskem. Letalo je prejelo oznake RAF in septembra 1945 poletelo v Schleswig. Oktobra so ga premestili na letališče Farnborough v Veliki Britaniji. 18. oktobra je opravilo prvi testni polet, 4. novembra 1945 pa je sodelovalo na demonstracijskem poletu kot del posebne eskadrilje zajetih letal Luftwaffe. Letalo je ostalo v Britaniji do sredine petdesetih let prejšnjega stoletja.
Ključne značilnosti
Zajet bombnik Do 217M-1, ki so ga zavezniki zasegli spomladi 1945 in ga vključili v službo RAF
Podrobna reprodukcija velike zastekljene pilotske kabine
Natančna geometrija letala na podlagi dejanskih specifikacij bombnika Do 217M-1
Vključuje nalepke z identifikacijskimi oznakami RAF
Informacije o modelu
Merilo: 1:48
Število delov: 204
Dolžina: 366 mm
Širina: 399 mm
Vključuje podrobna navodila za sestavljanje
Visoko podrobni deli z visoko natančnostjo, izdelani iz kakovostne plastike
