To so kompleti plastičnih maket, ki zahtevajo sestavljanje in barvanje. Če ni navedeno drugače, ne vsebujejo barv in lepil.
Opis
Razvoj bombnika Do 217M-1 je bil posledica pomanjkanja motorjev BMW 801D, ki so bili prvotno namenjeni različici Do 217K-1. Do leta 1943 je bilo ozemlje Reicha že pod močnim bombardiranjem zavezniških letalskih sil, motorji BMW 801D pa so bili nujno potrebni za proizvodnjo dnevnih in nočnih lovcev za zračno obrambo. Kot alternativno rešitev so inženirji podjetja Dornier prilagodili zasnovo Do 217K-1 za vgradnjo drugega motorja – DB 603. To je vodilo do nastanka nove različice Do 217M-1. Zmogljivi motorji DB 603A, ki so razvili 1750 KM in so bili opremljeni s štirikrakimi propelerji, so znatno izboljšali letalne zmogljivosti letala in povečali njegovo najvišjo hitrost na 557 km/h. Vendar je bila cena za to nekoliko manjši dolet. Obrambna oborožitev in nosilnost bomb nove različice sta ostali enaki kot pri Do 217K. Letala Do 217M-1 so proizvajali vzporedno z Do 217K-1 in so ostala v službi bombniških in izvidniških eskadrilj Luftwaffe do konca vojne.
Ključne značilnosti
Različica bombnika Do 217, opremljena z motorji DB 603A
Podrobna reprodukcija velike zastekljene pilotske kabine
Natančen prikaz geometrije letala, ki temelji na dejanskih primerkih Do 217M-1
Vključuje različne vrste oborožitve z bombami
Barvne sheme in nalepke za štiri možnosti označevanja
Informacije o maketi
Merilo: 1:48
Število delov: 204
Dolžina: 366 mm
Širina: 399 mm
Vključuje podrobna navodila za sestavljanje
Visoko podrobni deli z veliko natančnostjo, izdelani iz kakovostne plastike
Velikost škatle: 410 x 260 x 55 mm
Opis
Razvoj bombnika Do 217M-1 je bil posledica pomanjkanja motorjev BMW 801D, ki so bili prvotno namenjeni različici Do 217K-1. Do leta 1943 je bilo ozemlje Reicha že pod močnim bombardiranjem zavezniških letalskih sil, motorji BMW 801D pa so bili nujno potrebni za proizvodnjo dnevnih in nočnih lovcev za zračno obrambo. Kot alternativno rešitev so inženirji podjetja Dornier prilagodili zasnovo Do 217K-1 za vgradnjo drugega motorja – DB 603. To je vodilo do nastanka nove različice Do 217M-1. Zmogljivi motorji DB 603A, ki so razvili 1750 KM in so bili opremljeni s štirikrakimi propelerji, so znatno izboljšali letalne zmogljivosti letala in povečali njegovo najvišjo hitrost na 557 km/h. Vendar je bila cena za to nekoliko manjši dolet. Obrambna oborožitev in nosilnost bomb nove različice sta ostali enaki kot pri Do 217K. Letala Do 217M-1 so proizvajali vzporedno z Do 217K-1 in so ostala v službi bombniških in izvidniških eskadrilj Luftwaffe do konca vojne.
Ključne značilnosti
Različica bombnika Do 217, opremljena z motorji DB 603A
Podrobna reprodukcija velike zastekljene pilotske kabine
Natančen prikaz geometrije letala, ki temelji na dejanskih primerkih Do 217M-1
Vključuje različne vrste oborožitve z bombami
Barvne sheme in nalepke za štiri možnosti označevanja
Informacije o maketi
Merilo: 1:48
Število delov: 204
Dolžina: 366 mm
Širina: 399 mm
Vključuje podrobna navodila za sestavljanje
Visoko podrobni deli z veliko natančnostjo, izdelani iz kakovostne plastike
Velikost škatle: 410 x 260 x 55 mm
