2 lista super nalepk – Foto-jedkani deli in kromirani deli – Črni acetatni ščitniki proti blatu – Komplet dodatkov s cevmi, vijaki in vzmetmi – Sprednji in zadnji pokrov motorja se odpirata – Odpirajoča se sprednja vrata – Visoko detajlirana notranjost – Zvesta reprodukcija motornega prostora – Delujoče vzmetenje – Terenska platišča in gumijaste pnevmatike – Volan – Barvna navodila
Športna različica cestnega modela Lancia Delta – “HF” 4WD – je ikona reli avtomobilov. Delta HF je bila proizvedena v drugi polovici 80. let in je sodelovala na svetovnem prvenstvu v reliju od 1987 do 1988, osvojila dva naslova svetovnega prvaka in zasedla prva mesta na številnih dirkah, kot sta prestižni reli Monte Carlo in reli San Remo. Njen razvoj, Lancia Delta Integrale, je sodeloval na dirkah do leta 1993, osvojil še 5 naslovov svetovnega prvaka in utrdil “Palmares” italijanskega podjetja v terenskih tekmovanjih. Poleg estetskih podrobnosti, kot so razširjeni blatniki in novi dovodi zraka na pokrovu motorja, sta bila izboljšana tudi tehnologija in motor HF Integrale. Zmogljivost 1995-kubičnega turbo motorja je bila povečana na 185 KM. Leta 1989 je Lancia Delta HF Integrale 16v sodelovala na reliju Sanremo z izvirno in privlačno barvno shemo “Rosso Corsa”. Zasnoval jo je glavni sponzor dirkaške ekipe, oblikoval pa Giorgetto Giugiaro, navdihnjena pa je bila po reli avtomobilih iz 60. in 70. let, kot sta Flavia in Fulvia. Miki Biasion in Tiziano Siviero sta “rdečo” Delto popeljala do zmage, s čimer sta utrdila tradicijo in legendarni status Lancie v svetu relija.
Športna različica cestnega modela Lancia Delta – “HF” 4WD – je ikona reli avtomobilov. Delta HF je bila proizvedena v drugi polovici 80. let in je sodelovala na svetovnem prvenstvu v reliju od 1987 do 1988, osvojila dva naslova svetovnega prvaka in zasedla prva mesta na številnih dirkah, kot sta prestižni reli Monte Carlo in reli San Remo. Njen razvoj, Lancia Delta Integrale, je sodeloval na dirkah do leta 1993, osvojil še 5 naslovov svetovnega prvaka in utrdil “Palmares” italijanskega podjetja v terenskih tekmovanjih. Poleg estetskih podrobnosti, kot so razširjeni blatniki in novi dovodi zraka na pokrovu motorja, sta bila izboljšana tudi tehnologija in motor HF Integrale. Zmogljivost 1995-kubičnega turbo motorja je bila povečana na 185 KM. Leta 1989 je Lancia Delta HF Integrale 16v sodelovala na reliju Sanremo z izvirno in privlačno barvno shemo “Rosso Corsa”. Zasnoval jo je glavni sponzor dirkaške ekipe, oblikoval pa Giorgetto Giugiaro, navdihnjena pa je bila po reli avtomobilih iz 60. in 70. let, kot sta Flavia in Fulvia. Miki Biasion in Tiziano Siviero sta “rdečo” Delto popeljala do zmage, s čimer sta utrdila tradicijo in legendarni status Lancie v svetu relija.
