To so plastične makete, ki zahtevajo sestavljanje in barvanje. Če ni navedeno drugače, komplet ne vsebuje barv in lepil.
Vought F-8 Crusader je bil prvi lovec, zasnovan v 50. letih prejšnjega stoletja za delovanje z letalonosilk, ki je dosegel nadzvočno hitrost. Zahvaljujoč turboreaktivnemu motorju Pratt & Whitney z dodatnim zgorevanjem je lahko presegel takratno največjo hitrost Mach 1.8. V uporabo je vstopil v poznih 50. letih v lovskih eskadriljah ameriške mornarice in marincev, kjer je zamenjal zastareli Vought F7U Cutlass. F-8 je imel dolgo operativno življenjsko dobo in so ga ZDA rutinsko uporabljale vse do vietnamske vojne. Oborožen s štirimi 20-milimetrskimi topovi, nameščenimi ob straneh velikega sprednjega dovoda zraka, je lahko nosil raznolik tovor orožja. Ta zmožnost mu je zagotavljala visoko stopnjo operativne prilagodljivosti pri nalogah z uporabo raket zrak-zrak, raket in bomb. Ker je bil oborožen s topovi, za razliko od modernejših in naprednejših zgodnjih različic z raketami oboroženega F-4 Phantom II, so piloti Crusaderja poimenovali “zadnji izmed topničarjev” (The last of the Gunfighters). Letalo je uporabljala tudi francoska mornarica v svoji eskadrilji lovcev na letalonosilkah.
Vought F-8 Crusader je bil prvi lovec, zasnovan v 50. letih prejšnjega stoletja za delovanje z letalonosilk, ki je dosegel nadzvočno hitrost. Zahvaljujoč turboreaktivnemu motorju Pratt & Whitney z dodatnim zgorevanjem je lahko presegel takratno največjo hitrost Mach 1.8. V uporabo je vstopil v poznih 50. letih v lovskih eskadriljah ameriške mornarice in marincev, kjer je zamenjal zastareli Vought F7U Cutlass. F-8 je imel dolgo operativno življenjsko dobo in so ga ZDA rutinsko uporabljale vse do vietnamske vojne. Oborožen s štirimi 20-milimetrskimi topovi, nameščenimi ob straneh velikega sprednjega dovoda zraka, je lahko nosil raznolik tovor orožja. Ta zmožnost mu je zagotavljala visoko stopnjo operativne prilagodljivosti pri nalogah z uporabo raket zrak-zrak, raket in bomb. Ker je bil oborožen s topovi, za razliko od modernejših in naprednejših zgodnjih različic z raketami oboroženega F-4 Phantom II, so piloti Crusaderja poimenovali “zadnji izmed topničarjev” (The last of the Gunfighters). Letalo je uporabljala tudi francoska mornarica v svoji eskadrilji lovcev na letalonosilkah.
