To so plastične makete v merilu, ki zahtevajo sestavljanje in barvanje. Komplet ne vsebuje barv in lepil, razen če ni navedeno drugače.
Opis
Supermarine Spitfire mnogi štejejo za estetsko najlepše oblikovanega lovca z enim sedežem, ki se je pojavil med drugo svetovno vojno. Zasnoval ga je briljantni britanski konstruktor Reginald J. Mitchell, prvič pa je poletel 5. marca 1936. Šlo je za napredno nizkokrilno enosedežno letalo s povsem gladko kovinsko površino s skritimi kovicami in dolgim, tekočim sprednjim pokrovom motorja. Z uporabo slavnega 12-valjnega tekočinsko hlajenega motorja Rolls-Royce “Merlin”, ki je proizvedel več kot 1000 konjskih moči, je Spitfire Mk I dosegel največjo hitrost 586 km/h. Zelo značilno eliptično krilo je bilo koristno za zmanjšanje zračnega upora in je omogočalo dokaj tanko konstrukcijo krila. Pod desnim krilom je imel velik hladilnik hladilne tekočine, pod levim pa majhen hladilnik olja, kar mu je dajalo asimetričen videz pri pogledu od spredaj in od spodaj. Zložljivo glavno podvozje je prav tako prispevalo k njegovim gladkim linijam in večji zmogljivosti. Spitfire Mk I je bil oborožen z osmimi 7,7 mm strojnicami, po štirimi v vsakem krilu. Zgodnje serije Spitfire Mk I so uporabljale lesen dvokraki propeler s fiksnim korakom, ki je bil kasneje zamenjan z dvokrakim lesenim propelerjem s spremenljivim korakom. Bojno delovanje Spitfire-a pri preprečevanju nemških poskusov napadov na angleško celino leta 1940, znano kot “bitka za Britanijo”, je temu lovcu za vedno zagotovilo častno mesto v srcih angleškega ljudstva.
