To so plastične makete v merilu, ki zahtevajo sestavljanje in barvanje. Komplet ne vsebuje barv in lepil, razen če ni navedeno drugače.
Opis
Leseno letalo De Havilland “Mosquito” je bilo zasnovano kot “hitri bombnik, ki se izogne lovcem”. Zasnova letala Mosquito se je izoblikovala leta 1939. Podjetje De Havilland je imelo predhodne izkušnje z izdelavo lesenega letala “DH88 Comet”, zato so posebno pozornost namenili gladki površini lesenih kril in prihranku aluminija. Za pogon so izbrali dva motorja Rolls Royce Merlin, trup letala pa je bil izdelan iz lesa. Kovinski deli so bili uporabljeni le okoli motorja in podvozja. Ministrstvo za letalstvo je bilo sprva zadržano do sprejetja letala Mosquito zaradi lesene konstrukcije in odsotnosti strojnic. Vendar pa je Mosquito na svojem prvem poletu dosegel največjo hitrost 630 km/h, medtem ko je “Spitfire” takrat dosegal 580 km/h. Zato se je nenadoma povečalo povpraševanje po letalih “Mosquito”. Po izdelavi številnih različic se je pojavil nočni lovec Mk. II, oborožen s 7,7 mm strojnicami v nosu in radarjem A.I.Mk.IV. Ta Mosquito je v celoti izkoristil svoje sposobnosti pri napadih na letališča in prestrezanju bombnikov. Leta 1943 je bila v boj uvedena tudi različica Fighting Bomber Mk. VI, oborožena s štirimi 225 kg bombami in osmimi raketami. Ta tip letala je povzročal pravo razdejanje med kopenskimi silami, bojnimi ladjami in podmornicami. Poleg tega je bil aktiven pri napadih na železnice in mostove na burmanski fronti, kjer je zadal hud udarec japonski vojski. Lesena struktura letala Mosquito je bila zelo odporna na strele, zato si je pridobilo ugleden položaj med piloti s posebnimi nalogami.
