To so plastične makete v merilu 1/35, ki zahtevajo sestavljanje in barvanje. Komplet ne vsebuje barv in lepil, razen če je navedeno drugače.
Opis
Zasnova serije srednjih tankov M48 se je začela oktobra 1950, ko je korporacija Chrysler dobila naročilo za projektiranje in izdelavo šestih prototipov. Zaradi korejske vojne je bila proizvodnja M48 odobrena še pred dokončanjem katerega koli prototipa ali testiranja. Poleg Chryslerja sta pogodbi za proizvodnjo prejeli tudi podjetji Ford in General Motors, prvi M48 pa je bil dobavljen v začetku leta 1953. Številne tehnične težave z novim tankom so njegovo uvedbo v večjem številu zavlekle do leta 1958. Danes po vsem svetu obstajajo številne različice in modifikacije M48, ta komplet pa prikazuje M48A3 “Patton”, kot se je pojavil med vietnamskim konfliktom, ko so ga uporabljale sile ZDA. S svojo ulito eliptično trupno zasnovo, ki ima visoko strukturno togost in odlično balistično zaščito, se je ta 47,5-tonski tank izkazal na bojišču proti podobnim nasprotnikom. Glavna izboljšava M48 v primerjavi z M47 je bila vrhunska oblika “Turtleback” ulite jeklene kupole, ki je zagotavljala večjo notranjo prostornino in veliko boljšo balistično zaščito. Oborožen s 90 mm topom M41, koaksialno strojnico 7,62 mm in 12,7 mm strojnico v poveljniški kupoli ter gnan s bencinskim motorjem Continental V-12 AV-1790 z 865 KM, ima ta vrhunski tank največjo hitrost na cesti 48 km/h. Posadko sestavljajo poveljnik, strelec, radist/polnilec in voznik. Serijo srednjih tankov M48 uporablja ali je uporabljalo veliko število držav po vsem svetu in pričakuje se, da bo še vrsto let ostal prva bojna linija tankov.
Serija A3 modela M-48 je bila prva, ki je uvedla nov dizelski motor AVDS-1970-2, kar je bila velika izboljšava, in od njegove uvedbe so bili številni starejši Pattoni naknadno opremljeni z njim. Med uporabo v Vietnamu se je sekundarna oborožitev pogosto povečala z dodajanjem .50 kalibrske strojnice nad kupolo; 7,62 mm strojnice pred loputo polnilca in še ene 7,62 mm strojnice v maski namesto teleskopskega merilnika. Zgodaj v proizvodnji je bil M-48 opremljen s kompletom za potapljanje, ki mu omogoča prečkanje vodnih ovir do globine 4,1 metra. M-48A3 uporablja daljinomer za namerjanje svojega glavnega 90 mm topa. Podatki o razdalji iz tega merilnika se vnesejo v balistični računalnik za zelo natančno in hitro pridobivanje cilja. Največja hitrost na cesti M-48A3 je bila 48 km/h. Največji doseg je bil 460 km, največji naklon ceste pa 60 %. A3 je nosil 62 nabojev 90 mm streliva in do 5900 nabojev za 7,62 mm strojnice. Model A-3 je mogoče videti s 3 ali 5 kolesnimi podvozji, večina tistih, uporabljenih v Vietnamu, pa je imela pet podvozij zaradi džungelskega terena. Člani posadke tanka so pogosto nadgradili stranice kupole z dodatnim oblazinjenjem in opremo za dodatno zaščito pred sovražnim ognjem. Številni obstoječi tanki M-48 po vsem svetu se zdaj nadgrajujejo na standarde M-60 z dodajanjem 105 mm topa namesto glavne 90 mm enote.
